在轮胎的侧面可以看到一排文字，这些就代表了轮胎的型号，车主在选择更换轮胎时，可根据相应型号更换，现介绍轮胎型号如下：

1.轮胎型号示例：P215/65R15 89H

① “P”是指汽车轮胎。（用以区别卡车或其他车型适用的轮胎）。

② “215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。

③ “ 65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%。

④ “R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构。

⑤ “15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。

⑥ “89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1，279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。

⑦ “H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。

2.详细介绍如下：

（1）车轮断面的宽度

轮胎断面宽度是指轮胎按规定充气后，两外侧之间的最大距离，一般以5mm为一单位进行划分，但新胎断面宽度公差是63%。断面高度是指轮胎充气后，外直径与轮辋名义直径之差的一半。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。

（2）轮胎的扁平比

轮胎高宽比（H/B）是轮胎断面高度H与断面宽度B的比率，径圆整后用的分数表示。数值越小，越显扁平。一般是5倍数，如轿车子午线轮胎分为60、65、70、75、80系列。

（3）轮胎的结构

目前分两种：子午线结构和斜交结构：

“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。

“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的汽车轮胎已不复存在。

（4）载重指数

轮胎的载重指数，后面的英文字母表示的是轮胎的速度等级。有趣的是，有些轮胎上有两个载重指数，它表示的是轮胎在单胎和双胎情况下可以承受不同的载重量，一般单胎载重指数高，双胎载重指数稍低。

这个参数前面的数字表示的是轮胎的载重指数，后面的英文字母表示的是轮胎的速度等级。有趣的是，有些轮胎上有两个载重指数，它表示的是轮胎在单胎和双胎情况下可以承受不同的载重量，一般单胎载重指数高，双胎载重指数稍低。

由于汽车在行驶中轮胎会受到地面不平导致的冲击，以及汽车在制动瞬间的质量转移、车辆的配重不平衡等因素的影响，轮胎经常会瞬间超负荷，以及后期轮胎老化导致载重指数下降的影响，所以我们在选择轮胎载重指数时要留出足够的安全余量，一般要超过汽车总重量1.5倍以上。比如某自重1200Kg、总重量为1750Kg的车型，轮胎的载重指数至少要在94以上，即每个轮胎可以承受的最大载重量在670Kg以上。同一辆车上，四条轮胎的载重指数最好是一致的，如果不一致，也要把载重指数高的轮胎安装在前轮上。

（5）速度等级

再来说说轮胎的速度等级。轮胎的速度等级是指轮胎允许行驶的最高速度，一般用大写的英文字母表示，标注在轮胎的侧面上。不同的字母表示不同的速度等级，比如“L”表示最高允许车速为120公里/小时，“T”表示最高允许车速为190公里/小时，“V”表示最高允许车速为240公里/小时（如表2.1），等等。一般越高级的车，使用的轮胎速度等级越高。但是轮胎的速度等级也会随着轮胎的老化、轮胎弹性的下降而逐年降低，轮胎的压力也会影响速度等级，压力越低速度等级也随之降低。

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